东莞推进出租车站点建设 解决司机“三难”

2020-10-08 15:15 YWYF

为了更加关注司机,东莞市交通部门努力推动出租车行业的企业投资建设充电站。在支持出租车站点建设时,可以更好地为预期收费的司机提供餐饮、厕所、休息、洗车等配套服务,缓解司机在运营中面临的问题。现在使用的第一个出租车站位于程楠街的将军路,占地3000平方米。配备36支快速充电枪,可同时为36辆出租车充电。餐厅和休息室可以分开,以满足30名司机用餐和40名司机休息的需要。除上述服务外,该站还提供车辆维护、售后服务和清洁服务。

文、图/羊城晚报全媒体记者余

“充电的等待时间比强度要长。现在东莞很多充电站都不提供餐饮和休息场所,给出租车司机带来不便。”8日,在东莞首个出租车站——迅图出租车站给出租车充电的出租车司机谢世福告诉记者,他从1999年开始在东莞开出租车,也就是纯电动车。每天在充电站充电可能需要70分钟。谢师傅觉得在一个多小时的充电时间里吃饭休息,很好,也很人道。

东莞推动出租汽车驿站建设解决司机“三难”问题

“继东莞之后的第一个出租汽车站也将增加出租汽车站的建设。”东莞市交通部门的相关工作人员透露,出租汽车站的建设得到了慷慨企业的全力支持和努力,目前正在有序进行。接下来,东莞市交通部门将结合出租车行业供需实际情况和园区条件,推动程楠、东城、厚街、虎门等城镇和街道出租车站点的投资,努力更好地解决出租车司机的实际问题。

记者了解到,东莞“蓝天卫士行动”要求,东莞新推出的出租车(包括互联网上的出租车)从2018年10月起必须使用纯电动汽车。根据东莞市交通局的最新统计,东莞的出租车中约有10400辆纯电动汽车。这些出租车的收费问题已经成为司机的日常运营需求。此外,全市出租车司机长期受到吃饭、上厕所、休息等实际操作问题的困扰,导致出租车行业出现“三难”(吃饭难、停车难、上厕所难)。

东莞新推出的出租车(网络相关车辆)必须使用纯电动车,但没有在充电站就餐等配套服务,出租车司机无法利用等待时间充电。但是这种问题以后再也不会困扰东莞的出租车司机了。8日,记者从东莞市交通局获悉,东莞正在大力推进出租汽车站建设。现在第一辆出租车已于周日投入使用,可为全市出租车和司机提供充电、洗车、餐饮、休息、厕所等“一站式”综合服务。到目前为止,东莞交通部门已经开始筛选12个建筑工地,并计划在今年内推进建设,以满足更多出租车司机的需求。

袁泉|羊城晚报羊城学校

编辑|田

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